4月15日，俄罗斯国家原子能集团（Rosatom）旗下核动力破冰船公司Atomflot，正式敞开新式核动力破冰船“雅库特”号（Yakutia）的商业首航。

  “雅库特”号破冰船由波罗的海造船厂承建，开端将布置在喀拉海，为途经叶尼塞河的货船供给支撑。该船于2020年5月铺设龙骨，2022年11月下水，并于2024年12月1日开端海试。在本年3月底完成了终究一系列必要的海试后，该船现在已进驻摩尔曼斯克母港。

  该船是22220型核动力破冰船中的第四艘。该系列破冰船的研制始于上世纪90年代，旨在更新俄罗斯日益老化的破冰船队。其时简直一切的破冰船仍在沿袭上世纪60年代的技能。值得一提的是，通过继续规划优化，22220型破冰船终究成为当今全球最大、最先进的核动力破冰船。

  该系列核动力破冰船前面还有三艘“北极”号（Arktika）、“西伯利亚”号（Sibir）和“乌拉尔”号（Ural），已别离于2020年、2021年和2022年接连投入使用。

  据称，“雅库特”号与前三艘破冰船不同，由于该船施行了“大规模进口代替办法”。除了因新冠疫情形成的延误外，该破冰船的进口设备和配件被俄罗斯国产设备配件代替。在俄乌战役后，西方国家中止了向俄罗斯出口这些设备和配件。

  作为现在国际上最大最强的核动力破冰船，22220型破冰船规划寿命为40年。“雅库特”号的满载排水量为33,540吨，接连破冰厚度达3米。该型船长173米，宽34米，航速可达22节。船体由经用、耐腐蚀钢材制成，可防止结冰和冰附着。其核动力设备由两个RITM-200压水核反应堆组成，每个反应堆的额定功率为175兆瓦。

  俄罗斯是全球具有破冰船数量最多、技能最先进、极地作业才能最强的国家。除22220型破冰船外，俄罗斯的新一代重型核动力破冰船10510型自2020年以来一直在红星造船厂（Zvezda）制作，方案首船“Rossiya”号将于2030年执役。

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